随着美国和欧洲科学家与中国和俄罗斯同行的合作减少，创新可能会停滞。西方公司无法获得低成本劳动力和材料，因此可能会生产出更昂贵的产品。消费者可能不再能够指望随时可得的低成本商品——在美国通胀率达到 40 年来最高水平的情况下，这是一个令人担忧的前景。
联合国难民署扩大规模
WhatsApp 数据包括电话号码和消息交互、接收者和发 WhatsApp数据 送者的电话历史记录以及与朋友、家人和商业伙伴的聊天内容、多媒体文件和元数据。WhatsApp 在全球拥有超过 20 亿用户，是个人和企业消息传递最受欢迎的应用程序之一。其隐私功能意味着消息对发送者和接收者都是安全的，但它会保存其他元数据，例如发送时间和发送者的详细信息。组织现在通过 WhatsApp Business 集成该应用程序，以处理客户的支持和互动。通过 WhatsApp 收集的数据需要适当的管理，以满足有关保护用户隐私的法律法规。
3 月 10 日，联合国难民署在乌克兰西部的利沃夫卸载紧急物资，数千人逃离冲突，逃往更远的东部地
联合国难民署通过其在波兰和其他邻国的办事处开展业务。联合国难民署加拿大分部的通讯官 Levon Sevunts 表示，目前在乌克兰有 117 名工作人员。他补充说，当安全局势允许时，会有更多的团队在路上。与此同时，更多的人被派往邻国，那里的 157 名工作人员已经在为难民提供支持。上周，联合国难民署开始定期用卡车穿越波兰-乌克兰边境。Sevunts 表示，货物通过空运抵达热舒夫机场或陆运，然后运往乌克兰西部的利沃夫，分发给境内流离失所者。联合国难民署目前正在准备其预先储备的物资和即将到货的核心救援物品，以便分发。尽管战斗使得进入哈尔科夫、马里乌波尔和苏梅等重灾区变得困难和危险，但核心救援物资和可供 1,200 人食用的食品还是被运到了苏梅。3 月 18 日，联合国第一支救援车队运送了联合国儿童基金会 (UNICEF)、世界粮食计划署 (WFP) 和其他非政府组织的援助物资。联合国难民署正准备向乌克兰东部运送另一轮物资。塞文茨说：“联合国难民署还在乌克兰西部和中部城市（如文尼察、乌日霍罗德和切尔诺夫策）开设了新仓库，在利沃夫开设了两个仓库。联合国难民署全球储备中调动的可供 100 多万人食用的核心救援物资正在准备中。本月，四辆载有三千张床垫和 8,600 张保温毯的卡车从波兰抵达利沃夫。”与乌克兰非政府组织 Proliska 合作，向乌克兰东部受损家庭运送了 1,400 平方米的防水布和塑料薄膜卷，以及婴儿食品、卫生用品、两千罐和 700 公斤冷冻肉。在顿巴斯，Sevunts 补充说：“保温毯、塑料布、床垫和油桶已在第聂伯罗装载，一旦安全行驶，便将运往卢甘斯克。”
欧洲援助
荷兰供应链信息平台 Validaide 于本月初推出了一个名为 logistic-aide-ukraine.org 的非营利组织。它将救援组织和慈善机构与运输和供应链公司联系起来，向乌克兰运送人道主义援助。一份新闻稿称，该平台拥有 900 多名专门从事医疗物流的订阅者，Validaide 为非政府组织匹配了 20 家运输供应商。Validaide 的业务分析师 Annabel van den Berg 表示，尽管与荷兰非政府组织联系更容易，但来自欧洲其他地区的货物也很多。她补充说，该平台已经帮助 GAIN 和希望工程等非政府组织找到运输工具，将食品、药品和其他必需品运往波兰，然后通过卡车运往乌克兰。Validaide 联合创始人兼董事总经理 Eelco de Jong 表示：“总体而言，进展非常积极，非政府组织、救援组织和物流供应商都做出了积极响应。我们能够真正帮助组织。到目前为止，我们一直在双方之间进行人工匹配，因此尚未实现自动化。”De Jong 表示，自动化匹配将是该组织发展的下一步。波兰便利店连锁店所有者 Żabka 集团已经向乌克兰发送了约 300 吨人道主义援助，并将其分发到该国境内的不同城市，包括卢茨克、第聂伯罗和苏梅。最新一批货物于 3 月 13 日通过货运列车从华沙抵达基辅，运送了 60 吨保质期长的食品和卫生产品。
CN 铁路捐赠
加拿大国家铁路公司上周宣布，将向加拿大-乌克兰基 工业企业数字营销的 4 个技巧 金会和美国 Razom 捐赠超过 100 万美元，以支持乌克兰公民。CN 总裁兼首席执行官 Tracy Robinson 在一份新闻稿中表示，这笔捐款将使这两个致力于改善和帮助乌克兰的长期组织能够继续提供人道主义救济，直接从加拿大和美国提供医疗服务、紧急住所和食物。Validaide 的业务分析师 Annabel van den Berg 表示，尽管与荷兰非政府组织联系更容易，但来自欧洲其他地区的货物也很多。她补充说，该平台已经帮助 GAIN 和希望工程等非政府组织找到运输工具，将食物、药品和其他必需品运往波兰，这些物品后来被卡车运往乌克兰。Validaide 联合创始人兼董事总经理 Eelco de Jong 表示：“总体而言，事态发展非常积极，非政府组织、救援组织和物流供应商都做出了积极回应。我们确实能够帮助组织。到目前为止，我们已经在双方之间进行了人工匹配。
援助组织争先恐后地将大量捐赠物资运往乌克兰
乌克兰战争已持续近一个月，迫使三百多万人离开家园，许多人受伤或死亡。随着人道主义需求日益增加，加拿大、美国和欧洲的组织与航空公司和物流公司合作，以更快地提供援助。利沃夫车站的志愿者将救援物资装上开往基辅的火车——3 月 12 日 © UNHCR/Valerio Muscella 美国物流援助网络 (ALAN) 是一家总部位于美国的慈善机构，主要从事国内地面活动。ALAN 的执行董事 Kathy Fulton 表示，尽管他们不直接协调路线，但他们为知道他们的物资需要运往何处的非营利组织和能够提供这些服务的公司建立联系。Fulton 说，他们收到了许多非营利组织的请求，要求他们协助向乌克兰运送援助，并听说有多家物流企业愿意提供服务。除其他外，ALAN 还经常与 Greater Good Charities、World of Giving 和国际医疗队等组织合作。Airlink、Global Medic 和国际医疗队也经常与 ALAN 合作。
未经请求的捐赠造成拥堵
然而，随着捐赠金额每天增加，提供这些服务的难 znb目录 度也随之加大。富尔顿说，ALAN 经常从合作伙伴和同事那里听说，未经请求的捐赠给人道主义援助的供应链造成了压力。乌克兰境内物流部门的彻底中断使得将物资运送到需要的地区成为一项挑战。虽然危险的条件迫使公司、员工和志愿者小心谨慎，以确保他们受到保护，不会成为伤亡者，但未经指定的捐赠却使努力变成了浪费的挑战，”富尔顿说。她解释说，重要的是要传播这样的信息：这些食物包装得让人看不懂语言，也不知道具体是什么，或者用过的衣服，并不是难民和国内流离失所者所需要的。富尔顿说，关键是要让人们知道需要多少数量，在哪里需要，以及物品要运往何处。由于俄罗斯入侵带来的物理和数字影响，运力下降，而额外的供应正在试图流入。因此，两端都存在不匹配。更多的货物试图通过能力较弱的网络运输，而这些网络并非为运输那么多货物而设计的。主要的挑战是不匹配。周一，Airlink 总裁兼首席执行官史蒂夫·史密斯 (Steve Smith) 在他的 LinkedIn 页面上发布消息称，“Airlink 正在寻找一家旅行社合作伙伴，以支持我们乌克兰响应的乘客预订……以及可能的其他预订。如果您认识一家或就是其中之一，请直接联系。
